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Débordement de la poulie d'alternateur F-564313

Brève description:

Que la poulie génératrice soit une poulie unidirectionnelle a un grand impact.Les vibrations de la courroie réduiront la durée de vie des accessoires concernés sur la courroie, la pompe de climatisation, le galet tendeur, etc.


Les détails du produit

Étiquettes de produit

Paramètre Numéro d'origine Numéro de générateur Numéro de générateur Modèles applicables
FAUSSER 6 CHEVROLET MOTEURS GÉNÉRAUX OPEL Chevrolet CAPTIVA
OD1 55 13502580 13502580 455221 ORLANDO
OD2 50 13579114 13579114 OAP7164 Mitsubishi
OAL 39,3 13580078 13580078 F121760 Opel ANTARA
IVH 17 96868420 SCP90270 VAUXHALL
Rotatif À droite SCP902701
M M16 PPK041281
DANS
535022610
F-564313

Notre produit de poulie unidirectionnelle nouvellement conçu, fabriqué et breveté améliore la structure de transmission traditionnelle et conçoit un nouveau système de transmission avec une structure précise et d'excellentes performances, évite l'électricité négative formée pendant la rotation inverse et réduit le bruit dû aux vibrations absorbées par les pièces élastiques.Selon l'impact positif sur les performances du système d'entraînement des accessoires (selon l'application spécifique), les avantages de la poulie unidirectionnelle OAP sont les suivants :

1. La capacité de transmission unidirectionnelle, le rebond et l'inversion au moment du démarrage ne produisent pas de puissance de transmission ;
3. Réduisez les vibrations de la courroie et la course du tendeur, et réduisez efficacement les vibrations de tension de la courroie pendant le fonctionnement ;
3. Augmenter la vitesse moyenne du générateur dans la phase de ralenti du moteur ;réduire la consommation de carburant du moteur d'environ 10 %.

À l'heure actuelle, l'OAP produit par ina en Allemagne ou NTN, NSK et Koyo au Japon présente des avantages similaires par rapport à la poulie unidirectionnelle, qui est également la performance de la poulie bidirectionnelle (absorption des chocs).

Si le volant moteur fonctionne correctement, l'arbre tournera librement dans un sens et se bloquera dans l'autre.Selon le fabricant, la résistance dans le sens de verrouillage peut augmenter.

Si les résultats ci-dessus ne sont pas atteints, l'embrayage à roue libre de l'alternateur doit être remplacé.

Consignes d'entretien

Chaque fois que des travaux d'entretien sont effectués sur l'entraînement de l'unité, la poulie de l'alternateur de secours doit toujours être testée.


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