Débordement de la poulie d'alternateur F-556174

La poulie à courroie unidirectionnelle du générateur est composée d'une bague extérieure épousant la forme de la section transversale de la courroie multi-cales, d'un embrayage composé d'une bague intérieure emboutie, d'une bague extérieure et d'un double roulement à aiguilles, d'un arbre manchon et deux bagues d'étanchéité.Afin d'éviter l'influence de l'eau et d'autres saletés, un couvercle de protection est installé sur sa face d'extrémité extérieure.

Sa fonction est de découpler l'alternateur de la transmission par courroie accessoire du moteur avant, car l'alternateur a le moment d'inertie de rotation le plus élevé dans la transmission par courroie accessoire du moteur avant.Cela signifie que la poulie unidirectionnelle du générateur est une courroie trapézoïdale et ne peut entraîner l'alternateur que dans un seul sens.

La poulie unidirectionnelle OAP soulage l'inertie de masse du générateur de la non-uniformité de la vitesse de manivelle du moteur à combustion interne.Par conséquent, lors du fonctionnement irrégulier de la manivelle, seule la phase d'accélération entraînera l'arbre de la génératrice.Lorsque le système d'entraînement des accessoires du moteur à combustion interne atteint sa limite fonctionnelle dans les conditions suivantes, l'OAP jouera son rôle et étendra les conditions d'application extrêmes du système.