Débordement de la poulie d'alternateur F-551406

Test dynamique avec le moteur en marche

1. ouvrez le capot

2. démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti

3.portez des lunettes pour observer l'entraînement par courroie

4. faire tourner le moteur dans différentes plages de vitesse et effectuer une inspection visuelle

5. arrêtez le moteur et observez la poulie de l'alternateur pour une survitesse

Les volants défectueux peuvent être identifiés par le fait que le pilote de l'unité ne fonctionne pas vraiment et le bruit qui en résulte.Un alternateur avec un volant d'inertie complet doit décélérer et s'arrêter lorsque le moteur est éteint.

deux

Test statique avec moteur arrêté

1. arrêtez le moteur

2. retirez la clé de contact

3. retirez la courroie trapézoïdale

4.retirez le capuchon du volant moteur

5.application d'outils d'assemblage (a)

6. saisissez et maintenez la bague extérieure de la poulie d'une main

7.avec l'autre main.tourner l'outil de montage dans les deux sens

Si le volant moteur fonctionne correctement.l'arbre tournera librement dans un sens et se bloquera dans l'autre.Selon le fabricant.la résistance dans le sens de verrouillage peut augmenter.

Si les résultats ci-dessus ne sont pas atteints.il faut remplacer l'embrayage roue libre de l'alternateur